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息差企稳回升 中间业务明显分化！解读首批上市银行半年报_我的网站

A |           　　央视网消息：近期，一条网传视频引发公众热议。    　　8月24日晚间，贵阳银行、瑞丰银行同时发布2026年半年报，两家银行营收分别增长（同比，下同）10.87%、减少1.96%，归母净利润分别减少4.61%、微增0.94%。　　近期，上市银行迎来了半年度成绩单披露高峰期，从首批公告数据的10家银行（含业绩快报）来看，营收与归母净利润普遍实现正增长，资产质量稳中向好。8月16日，上海至成都西的K1156次列车上，3名旅客实名制购买了6号车厢005号、006号、007号三个硬座席位车票，其中2名旅客检票乘车并按席位号就座，将零食放置到1名未检票乘车旅客车票所对应的006号空闲席位。途中，该车厢一名持无座席号车票的旅客希望在006号空闲席位就座，并请求列车员协调，列车员在核实购票和席位情况后，建议旅客双方自行协商解决。

B |      　　8月21日，国铁成都局对此事发布情况说明，结合《中华人民共和国民法典》《铁路旅客运输规程》等法律法规作出专业法律界定：旅客购票后未检票上车，视为该旅客不行使本次列车运行区段内的席位使用权;基于合同相对性原理和铁路旅客运输规则，该席位也不能由第三方占用和处置。有特殊需求应当向列车工作人员报备，由工作人员现场协调处置。　　监管部门的数据也显示，商业银行净息差迎来近五年首次环比回升。从资产摆布上看，年内信贷投放持续向科技、绿色、普惠等金融“五篇大文章”领域倾斜。　　9家银行净利实现正增长　　综合首批10家银行2026年半年度数据来看，营收、归母净利润实现正增长的分别有9家，业绩回暖态势明确，部分城商行增速明显领先。　　具体来看，宁波银行上半年实现营业收入414.50亿元、归母净利润165.62亿元，分别增长11.54%、12.12%，在上述银行中增速居首；南京银行、江苏银行营收增速亦达10.94%、9.11%，重庆银行营收、净利润更是双双实现两位数增长，分别录得10.8%、10.28%增长；此外，贵阳银行增收不增利，营收保持10.87%增速的同时，归母净利润却下降约4.6%。

C |      　　旅客未检票乘车      　　视为不行使席位使用权利      　　国铁成都局发布情况说明后，再次引发舆论争议，有不少网友发文支持这两名女孩，认为车票是花钱买的消费权益，购票人有权自由支配座位。　　相比之下，全国性银行增速相对温和，浦发银行归母净利润增长4.08%；率先交卷的平安银行营收、净利润分别增长1.78%、3.32%，增速双双转正。另有一些网友则支持无座旅客，认为火车座位属于公共交通资源，客流紧张时闲置座位是一种浪费，买票旅客没上车，座位应该重新分配给无座票乘客或者补票乘客。

D | 对此，国铁集团相关负责人也作出了进一步表态。上市农商行方面，渝农商行营收、归母净利润分别增长7.81%、6.09%；瑞丰银行上半年营收下跌1.96%，是上述10家机构中唯一营收增速“告负”的银行，但该行净利润微增0.94%。　　盈利回暖的同时，上市银行资产质量总体保持稳健。     　　国铁集团企法部合规管理处处长焦德贵介绍，根据《中华人民共和国民法典》、交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》以及国铁集团铁路旅客运输规则等法律法规和规定，旅客购票后由于自身原因未检票乘车，视为该旅客不行使席位使用权利。     　　过去，火车开车后，没赶上车的旅客车票作废。而现在，列车开车后，未检票乘车的旅客可享受免费改签当日24时前车次车票等权利，不再享有自由支配原座位的权利。     　　焦德贵表示，如果支持购票人可以支配座位的观点，理论上这名旅客购买一张车票，可以享受两张车票的权利，一张是未检票上车仍可支配的空闲席位，另一张是开车后改签的车票，这不但是对公共资源的浪费，会形成负面示范效应，可能引发更多一人购买多张车票占座的行为，这是不合理的。截至6月末，宁波银行不良贷款率为0.76%，连续19年保持在1%以下；江苏银行不良率为0.81%，为上市以来最优水平；南京银行不良率较年初再降0.01个百分点至0.82%；江阴银行不良率仅0.81%，较年初下降0.01个百分点。

E | 　　息差企稳回升　　近日，金融监管总局数据显示，2026年二季度商业银行净息差为1.41%，环比一季末回升1个基点，为2021年四季度以来首次。广发证券银行业首席分析师倪军团队判断，一季度为全年息差低点，下半年回升概率较大。     　　有特殊需求 能否多购买车票?      　　那么旅客如有特殊需求，是否可以购买多于乘车人数的车票呢?      　　国铁集团客运部客运管理处处长郑铎介绍，旅客如因自身疾病或陪护病人等特殊需求，可购买多于实际乘车人数的车票乘车，比如，2人出行，一人陪伴一名病人，需要3张车票空间，便于病人躺卧或放置医用器械，可以在购票时用3张身份证件购买3张车票，但上车后向列车工作人员说明，工作人员会提供重点旅客服务，也会协助对其他旅客进行解释。     　　车票处置权属于购票人      　　而不是同行人      　　也有网友提出异议，认为该规则在权责上不对等，购票人已经完成付费，未检票并不代表铁路部门已经完成退款，在票款没有退回的前提下，直接剥夺购票人的席位权益是否有失公允?如果说未检票乘车产生的空闲席位，被安排给站票旅客使用，那原旅客在中途站又上车了怎么办?这个座位是归站票旅客继续使用，还是归原旅客使用呢?      　　焦德贵表示，根据相关法律和规定，旅客自支付购票款起，即建立了与承运企业间的客运服务合同关系。　　个体层面，息差走势分化明显。旅客没有检票乘车，放弃运行区段的席位使用权利，后续还有改签等权利。这个权利均是旅客本人，而不是同行人，哪怕这个同行人是其亲人和为其购票付款的人，也无权处置旅客的空闲席位。

F | 贵阳银行上半年净息差达1.67%，回升14个基点；重庆银行上半年净息差1.46%，回升7个基点；瑞丰银行息差回升3个基点至1.49%；平安银行净息差为1.80%，同比持平，较2025年全年抬升2个基点；江阴银行回升3个基点。     　　铁路部门表示，旅客由于自身原因未检票乘车，形成旅客不行使列车正在运行区段该席位使用权的客观事实，即席位出现空闲，此时如有无座票旅客有就座需求，可以使用或找工作人员进行协调临时就座。     　　郑铎表示，在原旅客退票或者改签前，铁路部门不会对此车票再次出售。但要注意的是，无座票旅客是临时就座，如果原旅客中途上车，仍拥有该席位的使用权，可以找工作人员请临时就座的旅客离开，原旅客在此就座。　　而江苏银行、宁波银行、南京银行净息差分别较2025年全年收窄9个、4个、3个基点。　　证券时报记者注意到，息差分化背后也存在共性，各机构负债成本显著下行。上述银行计息负债成本率普遍同比下降约30个基点，重庆银行降幅达41个基点；平安银行吸收存款平均付息率降至1.38%，下降38个基点。

G | 　　存量高息存款集中到期重定价，叠加银行主动优化负债结构，构成息差企稳的主要支撑。

H | 光大证券银行业首席分析师王一峰预计，负债成本下行仍将持续显效，但边际空间受限、降幅或趋缓。　　除了利息收入的分化，中间业务收入同样冷暖不均。

I | 值得一提的是，宁波银行手续费及佣金净收入43.17亿元，大增53.9%；平安银行财富管理手续费收入增长35.6%，代理个人保险、基金收入分别增长51.2%、45.1%，实现中收的大幅回暖。与此同时，南京银行手续费与佣金净收入下降18.5%。　　加码科创及绿色贷款　　证券时报记者注意到，已披露上半年业绩的首批银行在业绩回暖的同时实现稳健扩表。

J | 规模扩张的结构特征较为明确，信贷资源加速向金融“五篇大文章”相关贷款为代表的对公领域倾斜。

K | 　　具体来看，截至6月末，江苏银行总资产达5.61万亿元，较年初增长13.79%，扩表速度居首；宁波银行总资产为3.95万亿元，较年初增长8.81%；浦发银行总资产站上10.4万亿元关口。　　细分来看，科技金融方面，江苏银行科技企业贷款超3200亿元，高质量客户数居省内第一；平安银行科技贷款余额2935.42亿元，较年初增长8.7%，显著高于整体贷款增速。　　绿色金融方面，江苏银行集团绿色融资规模突破9200亿元，较年初增长24.3%；重庆银行绿色金融规模迈入千亿级，达1069亿元；江阴银行绿色信贷较年初增长27.01%。　　普惠金融方面，江苏银行普惠型小微贷款余额超2700亿元，余额、增量均居城商行首位；平安银行普惠型小微贷款余额4768.64亿元，贷款户数达85.76万户。　　整体来看，随着息差企稳信号确立、财富管理动能修复，上市银行的经营韧性正逐步转化为业绩弹性。（文章来源：券商中国）。

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Published on:12:20:06