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新华解码丨如何培育国家级零碳工厂、零碳算力设施_我的网站
一 | 北京8月17日电 题：如何培育国家级零碳工厂、零碳算力设施 记者周圆 工业和信息化部日前印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》，对国家级零碳工厂（含零碳算力设施）建设进行具体安排。 何为零碳工厂？清华大学碳中和研究院院长贺克斌介绍，零碳工厂不是绝对的“零”二氧化碳排放，而是通过技术创新、结构调整和管理优化等系统减排措施，充分挖掘减排潜力，在当前技术经济条件允许下，实现应减尽减并持续改进提升，保持工厂二氧化碳排放最低。
二 | 从五部门联合印发指导意见，引导工业企业试点建设零碳工厂，到“十五五”规划纲要提出“建设零碳工厂和园区”，再到《工业绿色低碳发展“十五五”规划》明确培育建设零碳工厂500个，今年以来，一系列政策接续落地，持续推动零碳工厂建设。 此次通知则标志着零碳工厂建设由顶层设计进入全面实施阶段。 7月21日消息，日前有消息称美团偷偷上线了“按骑手学历收费”的增值服务，美团回应系谣言，这事引起网友热议。
三 | “通知按照分阶段梯度培育要求，选择具备一定建设基础、建设目标明确、实施路径清晰，并承诺在规定期限内完成建设目标的制造型企业、算力设施，择优纳入国家级零碳工厂建设名单，做好标杆引领。”工业和信息化部节能与综合利用司有关负责人说。 实话说，小雷刚瞟到的时候第一反应是现在点外卖都卷到这份上了？ 这张传得有鼻子有眼的截图，配送选项直接给你拆成了四档： 标准配送3元、本科专送8元、硕士优送15元，甚至还有博士尊享88元。 零碳工厂建成什么样？ 通知设置了三项核心指标，即单位能耗碳排放、非化石能源消费占比、非化石能源电力消费物理认定量占比。 图源：微博 最绝的是截图底下还煞有介事地加了一行灰色小字标注：学历服务费为平台增值服务费，学历成本已由骑手本人承担。“这些指标把国家级零碳工厂‘建成什么样’转化为可衡量、可评估、可验证的目标要求。”中国电子技术标准化研究院副院长陈大纪说。 陈大纪进一步解释说，单位能耗碳排放反映每消费一吨标准煤所对应的二氧化碳排放水平，不同行业可以选择不同建设路径，但最终都要体现为排放持续降低、逐步趋向于近零；非化石能源消费占比则引导企业加快用能结构绿色低碳转型；非化石能源电力消费物理认定量占比可以引导企业扩大非化石能源电力消费，提升非化石能源电力直接供给、就近利用和物理可溯源能力。 此外，三项核心指标并不是零碳工厂建设的全部内容。
四 | 这格式乍一看还真像那么回事，不知道的还以为美团在搞灰度测试，专门给上班族整了个高知骑手配送服务。能否成为国家级零碳工厂，还要综合评估建设成效、路径合理性、数据真实性、管理规范性、带动作用等因素。 零碳工厂应该怎么建？ 通知以评估指标体系为牵引，从科学算碳、源头减碳、过程脱碳、协同降碳、智能控碳等多维度勾勒出实施路径。 协同降碳是零碳工厂建设的重要支撑。通知要求，说明开展重点产品碳足迹分析、推行零碳供应链管理等情况。 小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）当时差点就信了。现在互联网平台搞增值服务的套路实在太多了，买视频会员有超前点播，点奶茶有准时宝、放心吃，多出来一项学历服务费，好像也不是完全没可能。
五 | 中国电子学会副秘书长曹学勤介绍，算力设施是当前我国能耗增长较快的领域之一，2025年我国算力设施用电量约占全社会用电量的1.6%。 但没等我打开美团去验证，评论区就已经有不少网友出来打假了。 经常点外卖的网友一眼就看出来，这截图根本就是P的玩梗图，连美团真实的订单结算界面都不是。“未来算力设施应围绕设备采购、工程建设、能源供应、运维服务和算力应用等重点环节，加强上下游协同，推动低碳设备选型、绿色电力使用、绿色运维管理等措施落地，形成有益的建设经验。 说白了，就是网友整活P图，结果传着传着没看过原图的人就当真了，越传越邪乎，最后变成了谣言。” 智能控碳是建设零碳工厂的核心路径。通知提出，建设运营数字化能碳管理平台；采用人工智能、工业互联网、物联网、大数据、区块链、数字孪生等技术。 以汽车行业为例，工业和信息化部装备工业发展中心副主任刘法旺认为，企业应以零碳工厂建设为契机，系统推进能碳管理数字化能力建设，建立全厂统一的数据采集网络，实现能耗与碳排放数据自动归集、实时传输，推动能碳管理从“被动统计”向“主动管控、智能优化”升级。
六 | 如何确保建设质量？ “及时调整完善建设方案”“建立常态化跟踪机制”“及时掌握建设进展”……通知明确零碳工厂建设工作“重技术、重建设、重实效”，而非一次性评价认定。 据悉，工业和信息化部将不定期对建设单位开展抽查核验，并按照“成熟一批，验收一批”的原则组织验收，通过验收评估的，正式成为国家级零碳工厂。 事情发酵得越来越快，美团客服进行了回应。 业内人士表示，随着建设工作的深入推进，将逐步培育形成一批能源结构持续优化、排放水平稳步降低、过程脱碳措施扎实、数据管理规范、带动作用突出的国家级零碳工厂，为工业领域绿色低碳转型探索可复制、可推广的实践路径，为培育绿色低碳新质生产力提供有力支撑。 大概意思就是说，平台从来就没有上线过任何按骑手学历划分收费标准的配送增值服务，现在外卖配送服务的收费标准只和四个因素挂钩：配送距离、天气情况、订单时段、实时运力情况。 图源：微博 同时客服也补充，目前平台上和骑手相关的用户功能只有两个，一个是用户如果不想再接某个骑手的订单，可以选择拉黑对方；另一个是用户觉得骑手服务好、送得辛苦，可以自愿打赏。 而且打赏这件事，完全是用户自愿的行为。你觉得小哥雨天爬楼送得辛苦，转两块三块表示感谢，那是你的心意，钱也直接给到骑手。 说到这儿，小雷认为为啥这么一个离谱的梗，能有这么多人信以为真？ 在我看来，本质上是大家对互联网平台的“增值服务焦虑”已经积累很久了。不知道大家有没有同感，现在不管用什么APP，收费名目是越来越花哨了。以前点外卖就餐费加配送费两项，现在结算页面拉下来，打包费、准时宝、放心吃、远距离加价、高峰加价、节假日服务费，一堆条目看得人眼花缭乱。 当然也有人说，要是真有高学历骑手，沟通更顺畅、服务更好，愿意多花钱。
七 | 话说回来，小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）觉得自愿打赏完全没问题。不过服务好不好是很主观的感受，学历高不代表服务一定好，把学历和服务价格强行绑定，除了制造噱头多收钱，没什么实际意义。 图源：微博 另外玩梗归玩梗，咱们得有基本的判断力。 现在网上 P 图造假的门槛实在太低，改两行文字、调一下排版，就能做出一张以假乱真的“官方界面截图”，先别着急站队，更别随手就转发扩散。 其实验证起来往往很简单，像这种平台功能相关的传言，打开对应的APP进到结算页面看一眼，几秒钟就能知道真还是假了。 说到最后，要是以后真的有平台推出“高学历骑手专属配送”，需要你多付几块钱配送费，你会愿意买单吗？欢迎在评论区留下你的想法，咱们一起唠唠。 主题为「智能伙伴·共创未来」的WAIC2026已落下帷幕。 AI叙事路线从模型参数堆叠，转变到Agent生产力落地；异构协同、光子计算持续提高计算上限；具身智能加速应用，机器人到家进厂让物理AI变为现实。 雷科技WAIC探展团已返回广州，正在进行紧张的总结盘点，敬请关注！。
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Published on:21:56:53
